¿Qué es el PROY-NOM-005-SICT2-2026 y qué debes saber ahora?

El 4 de septiembre, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó en el Diario Oficial de la Federación el PROY-NOM-005-SICT2-2026, el proyecto que sustituirá a la norma vigente de la información de emergencia para el transporte de materiales peligrosos. Tienes hasta el 3 de noviembre para revisarlo, si te interesa.

¿De dónde sale la obligación de traer esto en la unidad?

Nace del Artículo 52 del Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos (RTTMRP), que en su párrafo primero – fracción II obliga a que toda unidad cargada con materiales peligrosos lleve, en un lugar visible de la cabina, «información de emergencia en transportación».

Si te falta esto en tu unidad, la multa va de 100 a 105 UMA, unos $11,731 a $12,318 pesos al valor 2026 de la UMA.

El Artículo 52 dice que debe existir, pero no dice qué debe contener esa «información de emergencia». Ese trabajo se lo delega a una norma aparte.

La NOM-005-SCT/2008 define la «información de emergencia» (por ahora)

Desde 2008, esa norma es la NOM-005-SCT/2008. Es la que detalla, letra por letra, qué datos debe traer esa información de emergencia y bajo qué formato.

La norma estipula que tienes dos maneras para cumplir:

Recurso¿Qué es?
Hoja de EmergenciaDocumento específico para el material que llevas en esa unidad
Guía de Respuesta en Caso de Emergencia (GRE)Libro de referencia que cubre muchos materiales a la vez, organizados por número UN

Cualquiera de las dos, en un lugar accesible dentro del vehículo, fuera del área de carga, te pone en regla frente al Artículo 52. La norma tuvo un único ajuste desde su publicación: en 2020 se agregaron los teléfonos de emergencia obligatorios en la Hoja (CENACOM, SETIQ, COATEA, CONASENUSA y el 911).

¿Qué cambia con el PROY-NOM-005-SICT2-2026?

La NOM-005-SCT del 2008 deja de ser la vigente, el nuevo proyecto la sustituye por completo.

El cambio más notorio: el proyecto sólo aplica a autotransporte. Marítimo y aéreo quedan fuera por completo, algo que la NOM-005-SCT/2008 sí cubría.

Sobre el contenido de la Hoja de Emergencia, he visto en algunos artículos de análisis que dicen que cambió el orden de los datos. Esto es falso. Lo que cambia son detalles puntuales en la redacción de cada punto, en favor de que se entienda mejor. La información de fondo sigue siendo, en esencia, la misma.

Reflexión del editor: el proyecto exige la GRE «vigente». ¿Vigente respecto a qué? Si es la edición más reciente, la GRE se publica cada 4 años (2020, 2024, 2028…), no el 1 de enero del año que toque. Nada garantiza que a alguien se le ocurra exigir ya la del 2028 en cuanto se publique la norma, y tampoco queda escrito con la claridad suficiente para descartarlo. Ese tipo de ambigüedad es justo la que un verificador puede resolver a su manera en carretera. Habrá que ver cómo se aclara en la versión final, si es que se aclara.

Fuera de eso, nada radical. Para fines prácticos, sigue siendo básicamente la misma norma con otro nombre. Si quieres el desglose completo, artículo por artículo, aquí lo tienes.

¿Por qué es un proyecto y no ya una norma?

Así funciona el procedimiento. Antes de expedirse en definitiva, toda norma pasa 60 días naturales en consulta pública, para que cualquier interesado (no solo cámaras o asociaciones, sino cualquier ciudadano) presente comentarios ante el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre (CCNN-TT). El comité revisa y decide qué incorpora antes de publicar la versión final.

Si quieres presentar tu propio comentario, el canal oficial es el formato Word disponible en la Plataforma Tecnológica Integral de Infraestructura de la Calidad (PLATIICA), que se envía por correo electrónico o por correo postal a las oficinas del Comité en Ciudad de México. El plazo cierra el 3 de noviembre.

Días

Horas

Minutos

Segundos

El plazo para enviar tus comentarios ya cerró.

Pasos para enviar tus comentarios al Comité

Paso 1

Lee el nuevo proyecto de norma:

Paso 2

Descarga el formato oficial en DOCX para enviar comentarios:

Paso 3

Escribe tus comentarios en el formato, siguiendo las instrucciones.

Paso 4

Envía el documento al email [email protected] o a la dirección Calzada de las Bombas 411, piso 2, Col. Los Girasoles, Coyoacán, 04920, CDMX.

En Dimensión Segura vamos a mandar nuestros comentarios antes de que cierre el plazo. Siéntete en libertad de escribirnos si quieres que incorporemos tus comentarios a nuestro documento.


Si todavía no revisas tu Hoja de Emergencia o tu GRE contra los teléfonos de emergencia vigentes, ese es un buen momento para hacerlo, la norma actual sigue aplicando mientras el proyecto no se publique en definitiva.

Adquiere la GRE 2024 aquí

Guía de Respuesta en Caso de Emergencia (GRE) 2024 en español. Impreso en la mejor calidad para facilitar su lectura. Ideal para capacitaciones, casos de emergencia y cumplimiento normativo.

Un comentario

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *