¿Qué revisa un verificador de materiales peligrosos en carretera?

Un verificador de materiales peligrosos revisa seis puntos en carretera, listados en la NOM-010-SCT2/2009 (NOM-010-SICT): identificación contra el documento de embarque, envase y embalaje, compatibilidad, segregación, señalización de riesgo primario y secundario, y ausencia de cianuros con ácidos. Si la revisión ocurre en tus instalaciones, se suma un séptimo punto: la clave de marcado de envases y embalajes.

Los seis (a veces siete) puntos, uno por uno

Inciso¿Qué revisa?
a)Que el número UN, clase y división de riesgo coincidan con el documento de embarque
b)Que el envase y embalaje correspondan al método autorizado (NOM-002-SICT y NOM-007-SCT2)
c)Que no viajen juntos materiales cuya compatibilidad no está permitida
d)Que las clases compatibles estén segregadas correctamente dentro de la unidad
e)Que la señalización de riesgo primario y, en su caso, secundario esté presente en envases, embalajes, RIG’s y la unidad
f)Que no se transporten o almacenen cianuros o mezclas de cianuros en la misma unidad*
g) (sólo en instalaciones)Que envases y embalajes tengan la clave de marcado correspondiente

El inciso c) se refiere a la matriz de compatibilidad de la NOM-010: se consulta y se evalúa con todos los riesgos del material (primario y secundario), quedándose con el resultado más restrictivo. El inciso d) es distinto: dos materiales compatibles igual pueden estar mal acomodados si no respetan la separación mínima entre clases.

*Sobre el inciso f): este inciso tiene una diferencia de redacción frente al numeral 5.2.1 de la misma norma. Ya hicimos la pregunta a la SICT y, a la fecha de esta publicación, la respuesta está trabajando por la Dirección Jurídica. En cuanto tengamos respuesta, le dedicamos un artículo aparte con el análisis completo.

Tu checklist antes de que salga la unidad

  • El documento de embarque coincide con lo que trae la unidad (UN, clase, división)
  • Envases y embalajes son los del método correspondiente
  • Ningún par incompatible viaja junto (revisado con riesgos primario y secundario)
  • Lo compatible está acomodado con la segregación correcta
  • Carteles de riesgo primario y, en su caso, secundario en envases, embalajes, RIG’s y unidad
  • Sin cianuros junto a ácidos
  • (En instalaciones) Clave de marcado visible y correspondiente

Resuelve antes de cargar

Sólo tres de los incisos (documento de embarque, cianuros y clave de marcado) dependen de ti. Los demás, envase y embalaje, compatibilidad, riesgo secundario y segregación, los puedes resolver buscando tus productos en Consulta UN, antes de que la unidad salga.

Compártelo con quien carga o verifica tus unidades.

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